ʻO ke koho ʻana i ke anawaena kūpono o ka paipu no kāu ʻōnaehana exhaust he mea nui e like me ke koho ʻana i ka muffler kūpono. E pili ana kāu koho anawaena paipu i ka pae kani a me nā ʻano hana o ka muffler, akā e hoʻomanaʻo ʻaʻole ʻoi aku ka maikaʻi o ka nui. ʻO ka hoʻohana ʻana i nā paipu i ʻoi aku ka nui hiki ke keʻakeʻa i ka scavenging exhaust ma o ka hoʻolohi ʻana i ka wikiwiki o nā puʻupuʻu hoʻopau i loko o ka paipu e hopena ai i ka nalowale o ka torque. A ʻo torque ka mea e hoʻoneʻe ai i ke kaʻa.
Nui nā ʻano like ʻole e pono e noʻonoʻo ʻia i ke koho ʻana i ka nui o ka paipu kūpono no kāu noi, e like me ka ʻenehana ʻenekini (flat head engines vs 60's engines vs present-day engines) cubic iniha, catalytic converters, kahe o ke poʻo, kaumaha kaʻa, pehea ka holo ʻana o ke kaʻa a me nā mea ʻē aʻe he nui. E hoʻohana maʻamau nā noi alanui māmā i hoʻololi ʻia i ka 1-5/8″ a i ka 2-1/2″ ma muli o ka neʻe ʻana o ka mīkini, ka mana a me ke ʻano huahana i hui pū ʻia ma ka ʻōnaehana holoʻokoʻa.
I ka hapa nui o ka Max Racing Exhaust nā pūʻolo huahana, ua papa inoa kā mākou poʻe loea i kahi papa inoa o nā huahana i ho'āʻo ʻia me nā nui paipu i ʻōlelo ʻia. Kahi e loaʻa ai i ka hui pūʻolo kikoʻī ke kani e like me ka mea i hoʻolaha ʻia, a me ka loaʻa mana maikaʻi loa
No ka ʻike hou aku e pili ana i ke koho ʻana i ka paipu hoʻopau kūpono, e kipa i kā mākou ʻaoʻao no nā mea hou aku: https://maxracing.co/rules-of-thumb-pipe-diameter/