BSW Series 4 'īniha Poʻe Poʻe Poʻe Holo Pololei Resonator me ka huluhulu kila kila- SB414

RM340.00 - RM370.00

Poe 4-inihi resonator hana kiʻekiʻe me ka palena haʻahaʻa pololei-ma o ka hoʻolālā. Hoʻonui ʻia ka horsepower & hāʻawi ʻia he 5-10% ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka pae kani a me nā kani kani hohonu. ʻO ka lōʻihi loa me ke kila kila kila kiʻekiʻe i hoʻopaʻa ʻia e kū a hiki i 1000 Celsius degere.

Ka lōʻihi me ka ʻole o ka hoʻopuka ʻia ʻana o ka fiber acoustic i puhi ʻia a i hoʻopaʻa ʻia e ke kalapona, ʻoi aku ma luna o nā kaʻa turbocharged & diesel i hoʻoikaika nui ʻia.

BSW Series 4 'īniha Poʻe Poʻe Poʻe Holo Pololei Resonator me ka huluhulu kila kila- SB414 RM340.00 - RM370.00
  • Hāʻawi pololei mai Malaysia, Penang Headquater i ke ao holoʻokoʻa.
  • ʻO ka hoʻouna puka ʻana i ka puka o ka honua me nā lawelawe hoʻolaha maʻamau.
  • Hoʻopaʻa paʻa ʻia me ka palekana SSL 128-bit a me ka hoʻopiʻi holomua.
BSW UHI
ST Kaheʻe sc

BSW Series Round Resonator

ʻO ka resonator hana kiʻekiʻe poepoe me ka hoʻolālā pololei-ma ka palena haʻahaʻa. Hoʻonui i ka horsepower & hāʻawi i ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka pae leo a me nā kani kani hohonu. ʻO ka lōʻihi loa me ke kila kuhili kiʻekiʻe i hoʻopili ʻia. E kū a hiki i 1000 Celsius degere o ka hoʻohana.

Nā hiʻohiʻona a me nā pono

  • Kūlana lōʻihi loa.
  • E kū a hiki i 1000 degere Celsius.
  • Hoʻomaloʻo i ka leo hohonu a me ka hoʻohaʻahaʻa drone.
  • Hoʻolālā ʻia e hoʻopaʻa i ka hapa nui o ka hawewe kani kani.
  • 100% welded kūkulu.
  • Hoʻopau kila kuhili ʻole
  • Haʻahaʻa haʻahaʻa hoʻopau backpressure pae.
  • Kūpono no ka ʻenekini NA a me ka ʻenekini turbo
  • Kūpono no nā kaʻa me Automatic, CVT, DSG, DCT Manual transmission gearbox.
  • Hiki ke hoʻohana me & me ka ʻole o ka catalytic converter i loko o ka ʻōnaehana exhaust.
  • Hoʻemi ʻia ka pae leo hoʻopau e 5-10% i hoʻohālikelike ʻia me ka paipu pololei.

ʻEnekini aspirated kūlohelohe me ka hoʻoili kaʻa/ manual/ CVT (Stock Ecu, Single Outlet):

  • Komo 1.5 ″ → 0.8L (800cc) a i 1.2L (1200cc)
  • Komo 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) a i 1.6L (1600cc)
  • Inlet 2 ″ → 1.7L (1700cc) a i ka 2.0L (2000cc)
  • Komo 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) a 2.5L (2500cc)
  • Komo 2.5″ → 2.6L (2600cc) i 3.0L (3000cc)

No ka hoʻonohonoho hoʻololi koʻikoʻi, e ʻoluʻolu e kelepona i kā mākou hui no ke kōkua hou aku.

ʻEnekini Turbocharged me ka lawe kaʻa / manual / CVT (Stock Ecu, Single Outlet):

  • Komo 2″ → 1.0L (1000cc) i 1.2L (1200cc)
  • Komo 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) a 1.8L (1800cc)
  • Komo 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) i 2.5L (2500cc)

ʻEnekini Turbocharged me ka lawe kaʻa/manual / CVT (Tuned ECU, Single Outlet):

  • Komo 2″ → 1.0L (1000cc) i 1.2L (1200cc)
  • Komo 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) a 1.4L (1400cc)
  • Komo 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) i 2.0L (2000cc)

No nā hoʻololi koʻikoʻi (upsize turbo) hoʻonohonoho, e ʻoluʻolu e kelepona i kā mākou hui no ke kōkua hou aku.

No ke aha kakou?

• 20 makahiki o ke akamai i ka hoʻokō kaʻa exhaust hoʻomohala, hana a me ka lako. A i 7000+ mau hiʻohiʻona ua kūkulu ʻia no nā kaʻa like ʻole i kēlā me kēia kūlana. Loaʻa i nā mea kūʻai aku i nā mea kūʻai aku komo pololei i ka ʻike pololei loa a me ke kākoʻo.

Inā ʻoe e ʻimi nei i kahi resonator exhaust a muffler paha, haʻaheo mākou e ʻōlelo loaʻa iā mākou nā kahe a pau, nā ʻano a me nā nui hiki ke kākoʻo i ka hoʻomaikaʻi ʻana o kāu kaʻa ma muli o kāu makemake pilikino.

Warren

hale ukana

Mākaukau mea ukana

Mai ke kaʻina hana i ka hoʻouna ʻana i nā lā hana 2.

iecaianoaaiiuo hana

Backorder huahana

E hoʻonohonoho ʻia ke kauoha i hoʻopaʻa ʻia no ka hana ʻana a hoʻouna ʻia i loko o 7-14 mau lā hana,

e ʻoluʻolu e hoʻomanawanui i ke kali ʻana i kāu kauoha.

moku lawe moku

Ma hea ʻoe e hoʻouna ai i ka moku?

Hoʻomākaukau ʻia nā moku āpau a hoʻouna ʻia mai Penang, Malaysia.

Maka> kiʻi / hana> hana 'enekinia> hana

LIKE ʻO ka hāʻawi ʻana i ka puka o ka honua mai Max Racing ʻO ke keʻena nui ma Penang, Malaysia.
(Ua komo nā lawelawe hoʻolaha maʻamau)
Max Racing hāʻawi i ke koho no nā mea nona kaʻa e loaʻa Max Racing nā huahana ma nā ʻano āu i manaʻo ai he kūpono. E kūʻai pololei mai iā mākou ma www.maxracing.co a i ʻole mai kā mākou mea kūʻai aku ʻae!

Kūʻai ʻia mai kēlā me kēia kahua, pono nā mea nona nā kaʻa e hoʻokomo i kā lākou waiwai i kūʻai ʻia. E ʻimi i kā mākou mau hale hana i ʻae ʻia a i ʻole nā ​​hale hana hoʻopau kūloko no kāu mau lawelawe hoʻonohonoho.

(ʻO nā uku hana e pili ana i ka ʻōlelo aʻoaʻo kūloko)
Workshop Nā ʻona kaʻa Laina Hoolako Hou
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

E hoʻouka maʻalahi iā lākou ma nā hale hana hoʻopau kūloko Max Racing Exhaust Hiki ke hoʻokomo maʻalahi i nā ʻāpana hoʻopau ma nā hale hana hoʻoheheʻe kūloko, me nā lawelawe wili maʻalahi. No ka ʻōnaehana intake, he plug & play lākou. cdn_helper cdn_helper

Additional 'ike

Brand: ʻAʻohe koho

Nā kūlana: ʻAʻohe koho

Moʻo Kahe: ʻAʻohe koho

Material: ʻAʻohe koho

ʻĀpana kino: ʻAʻohe koho

loa: ʻAʻohe koho

Nui Inlet: ʻAʻohe koho

, , ,

ʻAno Mūkini: ʻAʻohe koho

,

Nā Configurations: ʻAʻohe koho

ano: ʻAʻohe koho

ʻO ka pae hoʻopaʻa hope (1~5): ʻAʻohe koho

1 - Hoʻohaʻahaʻa loa i ka hoʻopau hope

Hoemi Leo Puhi: ʻAʻohe koho

E hoemi e 5-10%

ʻO ke kani: ʻAʻohe koho

High

Kūpono i ke kaʻa me ka Transmission: ʻAʻohe koho

ʻO ka hoʻoili ʻakomi (AT), ka hoʻouna ʻana i nā ʻano like ʻole (CVT), ka pahu pahu hoʻololi pololei (DSG), ka hoʻouna ʻana i ka pālua-Clutch (DCT), ka lawe lima lima (MT)

Mea hoʻololi catalytic: ʻAʻohe koho

Me ka hoʻohana ʻana i ka Catalytic Converter, me ka ʻole o ka Catalytic Converter

Hoʻonohonoho hoʻonohonoho: ʻAʻohe koho

1 Iloko – 1 Iwaho

hana kükohu Makahiki
Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2014 - 2023
Ford Kahu T6 2011 - 2023