Hoʻomaka ka hoʻololi ʻana i kā mākou kaʻa ponoʻī mai ka wā i hana ʻia ai ka kaʻa mua. Ke ʻimi mau nei mākou a pau i mea e lilo ai kā mākou kaʻa i mea kūʻokoʻa a ʻike maka ma ke alanui. No ka mea ʻaʻole lawa ka huahana kikoʻī e kūpono i nā pono āpau, Max Racing Exhaust hāʻawi i kahi ākea o nā huahana e hiki ai iā ʻoe ke leʻaleʻa i ka makemake o ka hoʻololi ʻana a me ka hana ʻana i kāu mau kaʻa ponoʻī.
Ua hoʻolālā ʻia ka ʻōnaehana hoʻopau e hōʻemi i ka pollution hawewe kani a hoʻopaʻa i ka nui o ka hoʻokuʻu ʻana o ka mīkini hoʻoheheʻe kūloko (ICE). Nui nā noiʻi a me nā hoʻomohala i hana ʻia i ka huaʻōlelo e hoʻonui i ka hana ʻenekini i kēlā me kēia manawa, me mākou. ʻOiai e koi ana ka ʻōnaehana hoʻopau i nā hoʻolālā paʻakikī no kēlā me kēia noi like ʻole, ʻaʻole e loli nā kumu kumu: e hoʻomoʻi i nā kinoea i puhi ʻia mai ka pahu hoʻopau, hoʻokuʻu i ka lewa e hōʻoia i ka holo pono o ka pōʻai puhi. ʻO ke kī nui e loli ana ma muli o nā noi, ʻo ia ka lōʻihi o ka paipu, ke anawaena, ka radius o nā piko, ka leo muffler a me ka hoʻolālā baffle kūloko e pili ana i ka hana.
ʻO ke koho ʻana i ka pauku kūpono hiki ke huikau a hoʻopau manawa. ʻOiai ʻo ka hapa nui o ka mea hoʻohana e koho i kahi ʻōnaehana hoʻopau ma muli o ke kani a me nā hiʻohiʻona wale nō, he mea nui e hoʻomaopopo i ka hoʻokō ʻana i ka hana maikaʻi loa, pono e hoʻohālikelike ʻia ka nui kūpono o ka paipu me ka hui pū ʻana o ka mīkini, a ʻo ka mea nui loa ka laulā rpm o ka horsepower kikoʻī. . No laila, inā makemake ʻoe i ka hana, mākou, Max Racing Exhaust eia e hāʻawi iā ʻoe i ka hopena o ka ʻike kumu o ka pauku a me nā koho kūpono e hoʻohālikelike i ka ʻōnaehana hoʻopau aʻe o kāu kaʻa.
No ka hana maikaʻi loa, pono e hoʻohālikelike ʻia ka hoʻonohonoho ʻana o ka ʻōnaehana hoʻopau me ka ʻōnaehana induction engines, ka nui cylinder a me ka manawa camshaft. Pono e hoʻokani pū ʻia kēia mau ʻāpana ma ke ʻano he ʻōnaehana hoʻohui no ka hana kiʻekiʻe loa i loko o kahi kiko rpm kikoʻī. Inā hoʻololi ʻia kekahi ʻāpana, pono e hoʻihoʻi ʻia ka hui holoʻokoʻa o nā ʻāpana e kaulike i ka hana kiʻekiʻe.
Loaʻa i kahi ʻōnaehana hoʻopau maikaʻi loa i ke kaulike o ke kaomi ma waena o ka komo ʻana o ka ʻenekini a me nā ʻāpana hoʻopau i loko o kahi rpm i hāʻawi ʻia. Laʻana no ka heihei alanui, inā makemake ʻoe i ka torque maikaʻi ma ka haʻahaʻa a me ka waena waena (2,500-4,500 rpm) no ka wikiwiki a me ka holo ʻana o ke ala nui me ka mana kūpono ma ka hopena o luna. Eia naʻe, ʻo kēlā me kēia hoʻolālā paipu he kuʻikahi. No ka laʻana, inā hoʻolālā ʻia kahi paipu no ka torque o lalo wale nō, e hāʻawi ia i ka horsepower top-end a me ka hope. ʻoiai, no ka mea huʻoliva, Hoʻolālā pinepine nā ʻenekini kiʻekiʻe-horsepower i kahi paipu no ka mana o luna a e hoʻohaʻahaʻa iho i ka torque haʻahaʻa haʻahaʻa, no laila e maʻalahi ka holo ʻana o ke kaʻa, e hopena i ka wikiwiki. ʻO ka ʻōnaehana hoʻopau wale nō ka maikaʻi ma o kahi ʻāpana haiki o ka hui rpm holoʻokoʻa o ka mīkini, no laila pono e hoʻonohonoho ʻia nā mea nui a hana ʻia e hoʻokō i nā ʻano hana i makemake ʻia. ʻO nā ʻāpana ʻōnaehana hoʻopau nui he poʻomanaʻo / manifold, catalytic converter, exhaust resonator, a me exhaust muffler. ʻO ke anawaena, ka lōʻihi a me ka hoʻonohonoho hoʻolālā holoʻokoʻa o kēia mau mea e loaʻa i ka hopena nui i ka mīkini.
Ke Anawaena Paipu Puhi
ʻO ke anawaena paipu kekahi o nā ʻāpana koʻikoʻi no ka hoʻokō ʻana i ka hana o ke kaʻa no ka mea ʻo ke anawaena o ia mea e hoʻoholo ai i ka nui o ka leo e kahe ai i ka hopena nui i ka wikiwiki o ke kinoea. ʻO ka hui pū ʻana, ka neʻe ʻana o ka ʻenekini, ka ratio hoʻoemi, ke anawaena valve, nā kikoʻī camshaft a me ka rpm band e hoʻoholo ai i ke anawaena kūpono loa. E hoʻonui ʻia ka hoʻihoʻi hope inā liʻiliʻi ke anawaena o ka paipu. ʻO ka backpressure ka pale kahe i hana ʻia i loko o ka ʻōnaehana exhaust. Hoʻonui ka hoʻihoʻi kiʻekiʻe i nā poho o ka puhi ʻana o ka ʻenekini, ka hopena o ka piʻi ʻana o ka piston i ka wā o ka pōʻai pau.
Hoʻohui ʻia, hoʻemi ka hoʻihoʻi kiʻekiʻe i ke kahe haʻahaʻa haʻahaʻa i ka wā "blowdown". ʻO ka Blowdown ke ʻano o ka hoʻonui ʻana i nā kinoea hoʻopau e kōkua ana i ka hoʻokuʻu ʻana i ke koena o ka puhi ʻana mai ka cylinder a hoʻomaka i ka wā e wehe ai ka pahu hoʻopau. ʻO ka Blowdown e pili ana i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ke koena kuni mai ka cylinder ma o ka hoʻonui ʻana i nā kinoea hoʻopau. Hoʻomaka ka pahū ʻana i ka wā e wehe ai ka pahu hoʻopau a hoʻopau i ka wā e hoʻohālikelike ʻia ai ke kaomi cylinder a me ka ʻōnaehana hoʻopau. ʻO ka hoʻohana ʻana i ka blowdown e kōkua i ka wehe ʻana i nā kinoea hoʻopau e hōʻemi i nā poho o ka ʻenekini no ka mea ʻoi aku ka liʻiliʻi o nā koi kino i kau ʻia ma ka piston i ka wā o ka pōʻaiapuni. ʻO ke kūlana kūpono ka loaʻa ʻana o ke kaulike ma waena o ka backpressure a me ka wikiwiki o ke kinoea exhaust. ʻO ke anawaena paipu nui loa e hoʻemi i ka backpressure akā e hoʻemi ana hoʻi i ka wikiwiki, e hopena i ka ʻino lalo-hope-torque.
Ka lōʻihi o ka paipu hoʻopau
Hoʻoholo ʻia ka lōʻihi o ka paipu e ka noi ʻana o ka ʻenekini (ka mākaʻikaʻi, alanui wela, heihei, etc.) a me ka laulā rpm. Hoʻoponopono ka lōʻihi o ka paipu i ka inertia a me ke kani ʻana o ka nalu, e hoʻokumu i ka hopena scavenging i ka hana mana. Hoʻohana ʻo Scavenging i ke kolamu o nā kinoea hoʻoheheʻe wikiwiki (inertia scavenging) a i ʻole kahi puʻupuʻu ikehu supersonic (wave scavenging) e kōkua i ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i ke koena kuni mai ka cylinder. Hiki i ka Inertia a me ka scavenging nalu ke kōkua i ka hoʻokomo ʻana i loko o ka cylinder. I ka hana ʻana o ka ʻenekini, hana ʻia nā nalu maikaʻi a maikaʻi ʻole i loko o ka ʻōnaehana hoʻopau a hele i hope a i waho i ka lōʻihi o ka paipu. Inā hoʻopaʻa ʻia ka lōʻihi o ka paipu, e hoʻopaʻa ʻia ka nalu maikaʻi ʻole e hōʻea i ka pahu hoʻopau i ka wā o ka overlap valve. ʻO ka nalu maikaʻi ʻole i ka manawa kūpono e hoʻemi i ke kaomi ma ka valve a kōkua i ka hoʻopau ʻana i nā kinoea puhi ahi mai ke keʻena. Pono e ʻike ʻia ka hui rpm koʻikoʻi o ka ʻenekini i hiki ke hoʻohālikelike ʻia ka lōʻihi o ka paipu i ka rpm kūpono no ka mea hiki ke hoʻopaʻa ʻia nā nalu kaomi e kōkua i ka hoʻopau ʻana i ka scavenging ma kahi ākea rpm haiki. Hoʻonui ka lōʻihi o ka paipu i ka mana ma ka rpm haʻahaʻa a ʻo ka lōʻihi pōkole e hoʻomaikaʻi i ka hana o luna.
ʻO ka Puhi Puhi
Pono e loaʻa i ka ʻōnaehana hoʻopau ka nui o ka muffler e hoʻohaʻahaʻa i ke kaomi hope i ka rpm kiʻekiʻe. ʻO ka neʻe ʻana o ka ʻenekini, ka ratio hoʻoemi, rpm, a me ka horsepower nā mea āpau e hoʻoholo ai i ka nui o ka muffler kūpono. ʻO ka maʻamau, ʻoi aku ka nui o ka muffler ma kahi o 10 mau manawa i ka nui o ka cylinder e hana i ka mana kiʻekiʻe-rpm kūpono. Akā e hoʻomanaʻo i ka piʻi ʻana o ka horsepower, piʻi pū ka nui o ke kinoea hoʻopau. Me ka hoʻonui ʻana i ka nui o ke kinoea hoʻopau, pono e hoʻonui ʻia ka ea muffler, a me ka leo. ʻO ia hoʻi, he ʻenekini 96ci e hana ana i 100 horsepower e hoʻohua i nā kinoea hoʻopau ʻoi aku ma mua o kahi ʻenekini like e hana wale ana i 90 horsepower a koi aku i ka mana muffler ʻoi aʻe no ka mana o luna. ʻO ka mea pōʻino, ʻaʻole ʻoluʻolu nā muffler nui ma ka ʻenekini V8, no laila paʻakikī ke hoʻolālā ʻana i kahi ʻōnaehana hoʻopau no nā ʻenekini hoʻoneʻe nui e hoʻokō i ka nani a me ka hana.
Hoʻohana nā ʻōnaehana hoʻoheheʻe ʻelua a ʻelua i ʻelua mau puʻupuʻu hoʻopau, e hāʻawi ana i ka hiki ke hoʻonui i ka leo muffler. Hiki ke hoʻololi pinepine ʻia ia mau hoʻolālā ma o ka hoʻololi ʻana i nā baffles kūloko. ʻO ka hoʻonui ʻana i ka helu a/a i ʻole ka nui o nā puka i loko o ka pahu a i ʻole ka pōkole ʻana i nā baffles e hōʻemi i ka backpressure a hiki ke kōkua i ka mana o luna. Eia naʻe, e hoʻomanaʻo i ka hoʻonui ʻana i ka kahe nui e hiki ke pepehi i ka torque lalo. Hoʻohui hou, hāʻawi kahi ʻōnaehana 2-i-1 hiki ke hoʻokō i kahi pōmaikaʻi nui ma mua o kahi ʻōnaehana hōʻiliʻili non-tunable, ʻoi aku ka nui o ka nui o ka mīkini.
hopena a
ʻOiai ke kūʻai nei ka hapa nui o nā mea hoʻokele i kahi ʻōnaehana hoʻopau e pili ana i ke kani a me ka nānā ʻana, e hoʻomanaʻo no ka hana maikaʻi loa, ʻo ke anawaena paipu, ka lōʻihi a me ka hoʻolālā he mea koʻikoʻi. E noʻonoʻo i ka ʻōnaehana hoʻopau he mea hoʻohui ʻenehana pono e hoʻolohe i ka neʻe ʻana o ka ʻenekini, cam a me ka ʻōnaehana induction. ʻO ke anawaena paipu hoʻopau maʻamau ka mea nui loa no ka hoʻolālā ʻana o ka ʻōnaehana hoʻopau no ka mea e hoʻonohonoho i ka pihi torque. ʻOi aku ka nui o ke anawaena e hoʻomaikaʻi i ka mana o luna ma ka uku o ka torque haʻahaʻa. ʻO ka hoʻololi ʻana i ka lōʻihi o ka paipu e hoʻoneʻe i ka pihi torque i luna a i lalo paha i ka band rpm. ʻO ka lōʻihi pōkole e hoʻomaikaʻi i ka horsepower top-end a ʻo ka paipu lōʻihi e hoʻonui i ka torque haʻahaʻa. Hoʻonui pinepine nā paipu pololei i ka mana ma luna o 4,000 rpm akā e hoʻemi i ka pane throttle ma nā pae rpm haʻahaʻa. ʻO ka hope, inā hoʻololi ʻia kekahi mea nui a i ʻole nā kikoʻī e like me ka neʻe ʻana, cam, induction tract a i ʻole ke keʻena puhi ahi, pono paha ka mīkini i kahi hoʻolālā paipu ʻokoʻa a pono e hoʻihoʻi ʻia no ka hana maikaʻi loa.